Si es así, ¡publica fotos y discute aquí!
El hilo oficial de remolque de Santa Cruz
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Cruz'n
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Sí... piensa en un máximo del 80% si tienes pasajeros... dependiendo del tamaño del pasajero 😳. También el peso de la lanza del remolque... muchas cosas a considerar al remolcar. Demasiadas para transmitir aquí... busca en la red, hay muchas guías de remolque y calculadoras de remolque excelentes para ayudar. 👍👍👍⁷
No forzaría ese límite de 5000#, se llama límite por una razón. Basándome en las cifras, me sentiría seguro remolcando alrededor de 3.500-4.000 con un SC. Y en ese punto, definitivamente necesitará frenos de remolque, consulte también las leyes locales: Leyes estatales y provinciales de remolque
Período de rodaje de 1.500 millas, así que supongo que no.
Creo que estos primeros modelos solo tenían el de 4 pines debido a la disponibilidad limitada en el de 7 pines.
2022 Hyundai Santa Cruz: We Put Korea’s First-ever Pickup to the Test
Hyundai is finally launching its long-promised Santa Cruz pickup for 2022. This so-called “Sport Adventure Vehicle” has no intentions to give the big American trucks a run for their money. Rather, it’s an alternative to models like the Honda Ridgeline and the all-new Ford Maverick . The Car...
www.guideautoweb.com
Problemas de remolque
Según el fabricante, el Hyundai Santa Cruz 2022 puede remolcar hasta 5,000 libras. Durante el lanzamiento para los medios, hicimos algunas pruebas con un remolque que transportaba una moto acuática personal, lo que representó un peso combinado de 1,100 libras, o el 22 por ciento de la capacidad máxima de remolque del vehículo.
Esa carga relativamente ligera afectó la aceleración y dificultó la subida de pequeñas colinas a una velocidad constante. La transmisión también se sintió agobiada por la tarea en cuestión. Por lo tanto, si necesita remolcar de forma regular, es posible que el Santa Cruz no sea la opción correcta.
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Hmmmm. Quizás sea una ilusión por mi parte, pero me pregunto un poco sobre el comentario sobre la aceleración y la transmisión agobiada. Digo eso porque citan la capacidad de remolque de 5000# como un punto fuerte, pero no mencionan la experiencia de remolque como un punto débil. Creo que cualquier remolque afectará la aceleración; supongo que la pregunta es ¿qué tan mal fue? ¿Y qué quieren decir con agobiar la transmisión? También dijeron que el emparejamiento turbo/DCT era un punto débil, pero no lo mencionan en ninguna parte del artículo. IDK, se siente como una revisión algo débil y la estoy tomando con pinzas.2022 Hyundai Santa Cruz: We Put Korea’s First-ever Pickup to the Test
Hyundai is finally launching its long-promised Santa Cruz pickup for 2022. This so-called “Sport Adventure Vehicle” has no intentions to give the big American trucks a run for their money. Rather, it’s an alternative to models like the Honda Ridgeline and the all-new Ford Maverick . The Car...
Problemas de remolque
Según el fabricante, el Hyundai Santa Cruz 2022 puede remolcar hasta 5,000 libras. Durante el lanzamiento para los medios, hicimos algunas pruebas con un remolque que transportaba una moto acuática personal, lo que representó un peso combinado de 1,100 libras, o el 22 por ciento de la capacidad máxima de remolque del vehículo.
Esa carga relativamente ligera afectó la aceleración e hizo más difícil subir pequeñas colinas a una velocidad constante. La transmisión también se sintió agobiada por la tarea en cuestión. Por lo tanto, si necesita remolcar con regularidad, es posible que el Santa Cruz no sea la opción correcta.
En una nota al margen (pero relacionada), noté que la potencia es similar al EcoBoost de 2.3 litros que se encuentra en el Ranger; que tiene una capacidad de remolque de 7500# (el Ranger también pesa más o menos lo mismo o más, según los acabados). Probablemente manzanas y naranjas en esa comparación (las transmisiones seguramente son diferentes) pero si el Ranger puede hacer 7500#, no veo por qué el SC tendría un problema con 5000#.
Santa Cruz Limited White, Alfa Romeo 4C white/red, 996 Turbo violet metallic, 1M white, MSMiata red
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Esa imagen de la pegatina no muestra el enganche de remolque, pero sí, es una opción de $450. Todos los SC tienen un arnés de 4 pines y un enchufe para uno de 7 pines. No tengo constancia de ningún SC que venga con un enganche de remolque instalado. ¡Espero que alguien hable!
Estaba tratando de hacer una captura de pantalla de un video en mi teléfono. No capté las palabras del enganche de remolque, pero se pueden ver los 450$.
Ese Cruz tiene el enganche instalado y está listado en la etiqueta de la ventana. En la parte superior derecha, encima de los seguros de las ruedas.
Sobre las conexiones de los pines. 4 pines es estándar, 7 pines existe en el mito y la leyenda. ¿Creo que lo que quieres decir es el cableado para un controlador en el salpicadero?
Ese Cruz tiene el enganche instalado y está listado en la etiqueta de la ventana. En la parte superior derecha, encima de los seguros de las ruedas.
Sobre las conexiones de los pines. 4 pines es estándar, 7 pines existe en el mito y la leyenda. ¿Creo que lo que quieres decir es el cableado para un controlador en el salpicadero?
Santa Cruz Limited White, Alfa Romeo 4C white/red, 996 Turbo violet metallic, 1M white, MSMiata red
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@Cruz'n ¡Gracias por confirmar que los enganches existen actualmente! La opción de la hoja de construcción es “TH”, por cierto. No sé nada sobre el cableado del tablero. Alguien publicó fotos del conector del arnés de cableado debajo de la cama que está destinado a un arnés de 7 pines. Aparentemente, un 4 pines está en cada vehículo según varias publicaciones. Realmente no pueden proporcionar un receptor de enganche sin al menos un arnés de 4 pines. ¡Gracias por confirmar que los enganches existen actualmente!
Llamé a eso BS. Cero confirmación, nadie más lo ha informado. Sin embargo, supongo que es posible que todos los modelos AWD tengan algún tipo de refrigeración que no se encuentra en los modelos FWD, pero apuesto a que es solo parte del sistema AWD y no un enfriador adicional y separado.
Yo también me pregunto cuál es su punto de referencia. Cada vez que remolcas, la aceleración y la transmisión van a sufrir un poco. Bueno, a menos que tengas un diésel
El de 7 pines es real, se ha mostrado en un video. El secundario de 4 pines en el tablero para un controlador de freno nunca se ha confirmado y, personalmente, dudo que hayan puesto uno.
El tipo de Hyundi que sostiene arbitrariamente un enchufe suelto de 7 pines no me da mucha confianza.
Una reflexión que metieron en su equipaje antes de ir al junket.
"Oh, alguien podría preguntar sobre el remolque de remolques, trae esto".
No debería ser tan difícil.
Una reflexión que metieron en su equipaje antes de ir al junket.
"Oh, alguien podría preguntar sobre el remolque de remolques, trae esto".
No debería ser tan difícil.
La pieza aún no está disponible, así que mostraron una muestra. Algo así como todas las alfombrillas para todo clima y los ensanchadores de guardabarros que actualmente no se pueden encontrar, pero que figuran como accesorios. Esto no es un encubrimiento del gobierno para evitar que remolques
si debes tener un 7 pines, simplemente compra un adaptador en Amazon o pide el de Kia.
2022-2024 Hyundai Santa Cruz Towing Kit
The 2022-2024 Hyundai Santa Cruz Towing Kit is the perfect bundle made for your Santa Cruz, for all your towing needs. Order yours right here at hyundaishop.com
hyundaishop.com
No sé si alguien ha publicado esto, pero el receptor con una conexión de 4 pines cuesta $700 y aún no está disponible. También puede haber versiones del mercado de accesorios, pero no pude encontrar ninguna y mi taller de enganches local no había visto nada todavía.
No tengo idea de por qué esa pieza es tan cara, ya que la lista oficial de accesorios la muestra como una opción de $450. Haz clic en las imágenes para verlas a tamaño completo...2022-2024 Hyundai Santa Cruz Towing Kit
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No sé si alguien ha publicado esto, pero el receptor con una conexión de 4 pines cuesta $700 y aún no está disponible. También puede haber versiones del mercado de accesorios, pero no pude encontrar ninguna y mi taller de enganches local aún no había visto nada.
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