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El hilo oficial de remolque de Santa Cruz
Cruz'n
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Precios ridículos
Debo mencionar que un cliente me dio una tarjeta de regalo Visa de $500 por aguantar sus tonterías, así que al tomar la ruta de U-Haul, es esencialmente gratis para mí.
¿Puedes enviarme a ese cliente a continuación?
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Busco que me instalen el enganche. El concesionario es demasiado caro, el concesionario cobra más de $1,000, mientras que Uhaul local dice $462.
Preferiría un conector de 7 pines solo para estar preparado para el futuro y el concesionario aún no los tiene y Uhaul tampoco los enumera.
V eo que Curt tiene un arnés de 7 pines
www.curtmfg.com
y uno de 4 pines
www.curtmfg.com
Pero ambos listados de productos dicen:
¿Hay algo más que deba agregar o mi SEL Premium ya viene listo? En la etiqueta no veo nada sobre la instalación de un paquete de remolque.
Saludos,
-Scott
Preferiría un conector de 7 pines solo para estar preparado para el futuro y el concesionario aún no los tiene y Uhaul tampoco los enumera.
V eo que Curt tiene un arnés de 7 pines
Custom Wiring Connector, 7-Way RV Blade, Select Palisade, Santa Cruz, Telluride
Making memories doesn't start when you reach your destination; it starts at the very first mile of your journey. Wherever your road begins and wherever it takes you, Bring It® with the power of CURT. CURT custom wiring provides everything you need to connect your vehicle's electrical system to a...
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y uno de 4 pines
Custom Wiring Harness, 4-Way Flat Output, Select Hyundai, Kia Vehicles
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Pero ambos listados de productos dicen:
Paquete de remolque de fábrica (OEM) requerido para la instalación
¿Hay algo más que deba agregar o mi SEL Premium ya viene listo? En la etiqueta no veo nada sobre la instalación de un paquete de remolque.
Saludos,
-Scott
No se requiere nada más, ya que todos los SC están precableados para las conexiones del remolque como equipo estándar. No hay un "paquete de remolque" aparte de agregar el arnés de 7 o 4 pines al conector de fábrica y atornillar el enganche...
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@JMII ¡Gracias por la confirmación!
Infórmenos si tiene algún problema para instalar ese enchufe de 7 pines con el enganche en U-Haul. Me dirijo a la misma configuración a finales de este mes.
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Uhaul no muestra que vendan el enchufe de 7 pines, pero voy a ir mañana y preguntar si lo instalarán si lo proporciono, mientras lo tienen en el elevador instalando el enganche. Informaré después de que todo esté hecho.
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Esta es una caravana muy bonita, pero ¿no te preocupa que el peso de la caravana esté tan cerca de la capacidad máxima de remolque del SC?
No revisé todo este hilo para ver si alguien ya instaló un adaptador Hopkins #47605 Knockout de 4 pines a la izquierda de la placa.
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Un simple agujero de 1,25" es todo lo que se requiere.
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Como puede ver en la parte trasera, hay espacio para mover el agujero hacia abajo y más cerca de la luz de la placa. Acérquelo lo más posible para tener más espacio para el conector que se enchufa. El espacio es reducido allí.
No estoy seguro de si alguno de los conectores combinados de 7 pines y 4 pines tendrá suficiente espacio. Volví a un 4 pines porque no remolcaré un remolque que requiera frenos eléctricos y odiaba la apariencia y lo bajo que cuelga el 7 pines debajo del enganche.
Un simple agujero de 1,25" es todo lo que se requiere.
Como puede ver en la parte trasera, hay espacio para mover el agujero hacia abajo y más cerca de la luz de la placa. Acérquelo lo más posible para tener más espacio para el conector que se enchufa. El espacio es reducido allí.
No estoy seguro de si alguno de los conectores combinados de 7 pines y 4 pines tendrá suficiente espacio. Volví a un 4 pines porque no remolcaré un remolque que requiera frenos eléctricos y odiaba la apariencia y lo bajo que cuelga el 7 pines debajo del enganche.
Até mis siete pines con bridas, fuera del camino, ya que es posible que nunca los use. Probablemente montaré mis cuatro pines como los tuyos. Esa es la configuración más limpia que he visto hasta ahora.
Pedí el enganche Curt $365.39 Class III de NAPA ayer por $212.99 con envío. Hoy pedí el arnés de cableado de 4 pines Curt $72.29 de Amazon por $40.67 con envío. Así que $253.66 en total, $184.02 de descuento sobre el precio de lista. Lo instalaré, parece un trabajo de dos cervezas. 
Tal vez cuatro si mi amigo me ayuda.
Tal vez cuatro si mi amigo me ayuda.
¡Y si muestras tu tarjeta del Club de Automóviles, obtendrás otro 10% de descuento en NAPA! 😁Pedí el enganche Curt $365.39 Class III de NAPA ayer por $212.99 con envío. Hoy pedí el arnés de cableado Curt $72.29 de 4 pines de Amazon por $40.67 con envío. Así que $253.66 en total, $184.02 de descuento de la lista. Lo instalaré, parece un trabajo de dos cervezas.
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Estos tipos saben lo que hacen. El SC 2.5 T viene con un enfriador de transmisión mejorado, suspensión autonivelante y está precableado para un arnés de 4 o 7 pines, así como un conector para un controlador de freno debajo del tablero. todo eso se indica en el manual. Ahora, en cuanto a la disponibilidad de las piezas, hay una escasez de chips que está afectando la distribución de ciertos componentes, el arnés de 7 pines es más que un montón de cables, tiene un módulo de control que regula las señales y las salidas de energía que necesitan chips de computadora. y en cuanto al controlador de freno, ¿no preferirías obtener un controlador de un fabricante que se especializa en esos dispositivos? Cuando obtienes opciones del fabricante, no siempre obtienes los mejores componentes y terminas queriendo actualizarlos de todos modos. Así que estoy esperando pacientemente a que salga el de 7 pines y estoy planeando obtener el controlador de freno blu-tooth.
Simplemente obtenga el pin Kia de 7 pines: es la misma pieza con un logotipo diferente.
En comparación con la competencia, la solución de remolque de Hyundai no es mucho, es el mínimo requerido: un enganche y algo de cableado, prácticamente lo mismo que las ofertas del mercado de accesorios como piezas atornillables. Afortunadamente, proporcionaron una interfaz para un controlador de freno. La suspensión autonivelante es agradable, pero no es una configuración de suspensión neumática sofisticada que realmente pueda nivelar el vehículo. El paquete de remolque del Mav ofrece un enfriador más grande (transmisión y motor), diferentes engranajes, un modo Haul, etc. Ford sabe lo que está haciendo, por ejemplo, especifican las limitaciones del área frontal. Sin embargo, el Mav remolca 1,000 libras menos, entonces, ¿cómo logró Hyundai una clasificación más alta usando menos equipo?
No estoy diciendo que el SC no vaya a remolcar bien, de hecho, las pruebas en YouTube han demostrado que hace un gran trabajo... pero la información, las especificaciones, el conocimiento del concesionario y la comunicación de Hyundai han sido deficientes desde el principio.
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